截至2月10日，神華神朔鐵路萬噸重載列車累計安全開行突破40000列，達40298列，空車開行32567列，完成煤炭運輸2.8億噸。從2007年開始，神朔鐵路分公司通過與株洲電力機車研究所等四家國企合作，歷經(jīng)技術研發(fā)、機車技術改造、相關車站擴建、萬噸試驗運行等前期準備，于2009年正式開行萬噸列車。
 
 　　截至2月10日，神華神朔鐵路萬噸重載列車累計安全開行突破40000列，達40298列，空車開行32567列，完成煤炭運輸2.8億噸。
 
 　　從2007年開始，神朔鐵路分公司通過與株洲電力機車研究所等四家國企合作，歷經(jīng)技術研發(fā)、機車技術改造、相關車站擴建、萬噸試驗運行等前期準備，于2009年正式開行萬噸列車。開行至今，通過摸索總結機車新增設備使用方式方法、故障處理，建立健全萬噸列車運行相關制度，制定出臺相應作業(yè)標準等有效措施，使萬噸列車總體穩(wěn)定性呈上升態(tài)勢，規(guī)模由最初的日均開行2列，提升到目前日均最高開行66列，設備故障率逐步降低。
 
 　　隨著神朔線朱蓋塔等相關車站擴能改造的陸續(xù)完工，新購交流機車的逐步到位和直流機車改造上線，以及KM98系列萬噸組合列車的成功開行，神朔鐵路萬噸列車組合呈現(xiàn)出C64、C70、C80、KM98并舉運行的態(tài)勢，萬噸規(guī)模和運用質(zhì)量將得到進一步提升。

來源：神華集團